Lexus LX 450d/LX 570.

12 октября 2015 года в Москве прошла так называемая европейская презентация обновлённого Lexus LX (хотя в самой Европе LX не продаётся). Главная новость состоит в том, что обновлённый LX обзавёлся новым дизельным двигателем. Версия с этим мотором называется LX 450d. А именно он получил 4.5 литровый турбодизельный двигатель V8 1VD-FTI, позаимствованный у Land Cruiser 200, но со своими настройками. Т.е. на LX 450d устанавливают европейскую версию мотора 1VD-FTI развивающего 272 л.с., и 650 Н•м., против 249 л.с., при том же моменте у Land Cruiser 200 для Российского рынка. Также LX 450d имеет более лучшую шумоизоляцию по сравнению с Land Cruiser 200. На LX 450d тщательнее проклеены крышка капота и моторный щит. Поэтому по уровню шума и вибраций, как утверждают специалисты Lexus, он не будет уступать бензиновому мотору. Последний, кстати, стал чуть менее мощным 367 л.с., вместо 383 л.с., и менее тяговитым (530 Н•м вместо 546 Н•м), но более экономичным. LX 570 расходует 14.4 л., топлива на 100 км/ч., разгоняется до 100 км/ч., за 7.7 сек., и достигает максимальной скорости в 220 км/ч. Динамические показатели турбодизельного LX 450d чуть скромнее 8.6 сек., и 210 км/ч., что 0.9 медленнее бензиновой версии. Зато расходует он всего 9.5 литров солярки на 100 км. Бензиновая версия отныне оснащается 8-ми ступенчатой АКП с подрулевыми лепестками, а вот для версии с турбодизелем предлагают только 6-ти ступенчатую АКП опять же от Land Cruiser. В Lexus уверяют, что 6-ти ступенчатая АКП переключается быстрее, но не резче, чем у Land Cruiser 200. За доплату для бензиновой версии предлагается дополнительный 45-ти литровый топливный бак (общий объём составляет 138 л.). В тормозной системе появились увеличенные до 354 мм передние тормозные диски от Toyota Tundra и модернизированный усилитель.

По подсчётам Lexus, доля дизельных премиальных внедорожников на Российском рынке растёт, и в нынешнем году она составила 56% (против 42% пять лет назад). Так что на долю дизельного LX 450d прогнозируется около 70% продаж модели LX.

Так называемая система "Lexus Climate Concierge" дирижирует 4-х зонным климат-контролем, подогревом рулевого колеса, подогревом и вентиляцией сидений. Причём задний климат-контроль включается только по сигналам датчиков присутствия пассажиров.

Lexus LX сохранил рамную конструкцию и систему постоянного полного привода с понижающим рядом. В качестве межосевого дифференциала используется хорошо знакомый всем Torsen. В обновлённой версии полный привод дополнен интегрированной интеллектуальной системой контроля тяги "A-TRC", которая распределяет момент независимо между всеми 4-мя колёсами внедорожника. Помогает на бездорожье и внедорожный "Crawl Control", знакомая всем по Land Cruiser 200. Ещё одним подспорьем в трудных условиях станет система "Multi Terrain Monitor": 4 камеры по сторонам автомобиля позволяют имитировать и панорамный обзор, и режим поворота передней камеры, и даже показывать проекцию пространства под днищем автомобиля.

В отличии от американского рынка где оцифровка спидометра и тахометра радиальная, для российского рынка оцифровка спидометра (а в некоторых случаях и тахометра) выполнена в обычном для LX стиле. Ну и соответственно оцифровка тахометра у бензиновой и дизельной версии разные, у бензиновой она до 7000 об./мин., у дизельной до 6000 об./мин. Сзади появились новые увеличенные 11.6 дюймовые мониторы.

Селектор "Drive Mode", влияющий на двигатель, АКП и амортизаторы, имеет режимы Normal, Eco, Comfort, Sport S, Sport S+, а также Customize, который позволяет настроить регулируемые параметры по отдельности. У внедорожной системы "Multi-terrain Select" появился новый режим Auto.

Версия LX 570 с бензиновым двигателем доступна в пяти комплектациях. Первая в истории бренда дизельная версия LX 450d получила четыре комплектации.

Цены на новую модификацию Lexus LX 450d с дизельным двигателем:

Начальная цена модификации LX 450d Standard - 4 999 000 руб. Версия Executive - 5 242 000 руб. В неё дополнительно входит подогрев и деревянная отделка руля, подрулевые лепестки трансмиссии, подогрев задних сидений и вентиляция передних. За 102 тысячи рублей можно докупить проекционный 10-дюймовый дисплей и аудиосистему Mark-Levinson, а за 112 тысяч - вентиляцию сидений второго ряда, адаптивное управление головным светом и комплекс систем безопасности "Lexus safety system+". Который включает в себя систему распознавания дорожных знаков, систему контроля усталости водителя, систему оповещения о смене полосы движения, адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения столкновения с функцией автоматического торможения и систему автоматического переключения дальнего света на ближний.

• LX 450d Standard - 4 999 000 руб.
• LX 450d Executive - 5 242 000 руб.
• LX 450d Executive 1 - 5 344 000 руб.
• LX 450d Executive 2 - 5 354 000 руб.

Цены на обновленный Lexus LX 570:

Изначально было известно что бензиновый LX 570 в минимальной комплектации стоит всё те же 4 999 000 рублей, что дизельный и дорестайлинговый вариант LX 570 с учётом всех скидок. Но комплектаций у него теперь стало больше, а в самую продвинутую комплектацию Luxury 8S - 5 832 000 рублей входят 20-ти дюймовые колёса (против базовых 18-ти дюймовых) и третий ряд сидений. Позже цены и комплектации немного изменили. Три модификации LX 570 в России стали дороже, но лишились при этом части оснащения. Это касается версий Premium, Luxury и Luxury 8s, но об этом здесь Старшие комплектации Lexus LX570 лишились части оснащения и подорожали. В прошлом году Россия стала 4-м рынком сбыта для модели LX в мире с результатом 2987 проданных машин, уступив только США, ОАЭ и Австралии. Всего же с 2002 года в России было продано свыше 25 тысяч Lexus LX.

• LX 570 Standard - 4 999 000 руб.
• LX 570 Premium - 5 446 000 руб.
• LX 570 Luxury - 5 776 000 руб.
• LX 570 Luxury 21 - 5 790 000 руб.
• LX 570 Luxury 21 (с обивкой потолка чёрного цвета) - 5 804 000 руб.
• LX 570 Luxury 8S - 5 832 000 руб.

Каталог Lexus LX 450d/LX 570 RU-spec 2015

• Оф. сайт: http://www.lexus.ru/lexus-today/the-all-new-lx/

Источник: http://news.drom.ru/Lexus-LX-36896.html & http://protachki.net/trete-obnovlenie-prineslo-vnedorozhniku-lexus-lx-dizel/ и журнал Авто Мир.

Фото: Toyota Motor