Комплектация STD 2016 года для Гибралтара. Легче топовой версии на 750 кг. Здесь показаны отличия от обычных более топовых 200-х крузеров. Начнём с экстерьера.

Нет противотуманных фар и дневных ходовых огней.

Чёрная неокрашенная решётка радиатора.

Нет подножек. Ручки дверей и зеркала не окрашены в цвет кузова.

Центральная консоль от дорестайлинговой версии, это своего рода более бюджетный и дешёвый вариант. Здесь нет никакого хрома и отделки под дерево. Даже бардачка/подлокотника между сидений нет. Зато есть электро-пакет и блокировка меж-осевого дифференциала. КП только 5-ти ступенчатая механическая.

Простой пластиковый руль с подушкой безопасности. Предыдущие же версии STD подушками безопасности не комплектовались вообще!

Отсутствует магнитола и безключевой доступ Start/Stop. Зато есть климат-контроль.

Отделка салона и пола из легко-моющийся винила.

Сидения второго ряда цельные.

Задние двери распашные. В багажнике установлены лавки на 4-х седоков.

Стоят стальные штампованные колёсные диски 245/75R17 .

Установлен штатный шноркель.

Установлен дефорсированный до 185 л.с., двигатель 1VD-FTV (без интеркулера и EGR в впускном тракте, а также сажевых фильтров и катализаторов в выпускном тракте).

Салон 9-ти местный.

• https://www.toyota-gib.com/eng/news/tgs-receives-the-latest-land-cruiser-200-models-200-series.html